这个字眼的表面意思所迷惑，实际上，低空翼装飞行危险系数远远高于高空翼装飞行，因为飞行高度有限，用于调整姿势和打开降落伞的时间仓促，飞行的危险性和难度极大，截止到2012年，全世界只有不到600人敢于尝试这一冒险行动。 也正是因为这个，低空翼装飞行也被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动，堪称极限运动的极限。 当然，他们现在只是进行一些简单的适应性训练。 所谓的翼装，其实构造并不复杂，它是由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊，再在运
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