行操作。 整架l15c猎鹰，朝着蔚蓝天空爬升！ 尾端，赫然是如丝绸般的白色尾迹云，美而轻柔。 此时，随着机身攻角提升，左右机翼濒临失速临界线，在高攻角状态之中，左右气动舵面开始产生急剧变化，呈现逆向偏航效应——襟副翼差动的偏航效率增强，横滚效率衰减，机尾方向舵偏航效应持续减弱，横滚效应增强。 这是什么情况？ 简而言之，高攻角状态下，操作方式全部逆转！ 偏航从方向舵转变为副翼，横滚从副翼转变为方向舵。——这种极为反常和极端，与飞机原有气动
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