折扣。零污染零排放的电动车是很环保,是很有责任感,是很炫酷,但它毕竟是交通工具,它的存在价值是提供便利性,如果这一不能保证,肯定要被消费者放弃。我说的便利性,不仅指充电,还包括售后服务,你计算过没有,特斯拉若要在中国建设50个超级充电站、50个售后服务中心,需要多少年” 听边学道说到这儿,马斯克的脸色变得严肃起来。 “其三,中国和美国是两个截然不同的市场,两国的消费者,特别是富裕阶层的消费观念差异巨大,这我不便于多说,你可以慢慢体会。”
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